黑武士满街跑，车主不买账，品牌还在硬撑

以前“黑武士”这个词让人感觉挺吓人的，电影里那个全身穿着黑盔甲的角色一看就不好对付，后来汽车圈借用这个词来指那种全车黑色、没有镀铬装饰、连内饰也全部用黑色的改装车，那时候谁要是开上这样一辆车，基本就被圈子里的人看作是厉害角色，豪华品牌发现这个词有市场，就赶紧拿过来贴在自己限量版车型上，卖得贵还抢手。

现在这个词快要被用坏了，随便一辆车喷上黑漆换上黑色轮毂，厂家就敢说是黑武士，连十万块的家用车也这么叫，腾势和岚图这些品牌推出黑武士版，价格跟着涨了几万，但你仔细看看那些车，有的车窗框还是银色，有的只改了轮子颜色，离真正的全车黑化差得远，大家嘴上说着黑武士，心里都明白这个词已经没那么值钱了。

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媒体和用户也在推波助澜，记者写稿图省事，不管厂家怎么命名，都直接叫作“黑武士”，用户发朋友圈时，自家黑色车也爱贴上这个标签，觉得这样显得有范儿，品牌方乐得轻松，反正不用费力解释，大家一看就懂，结果这个词从一个精准的风格符号，变成了谁都能用的营销套话。

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最搞笑的是成本和售价差得远，换个黑轮毂只要几百块，整车喷黑漆最多一万多，但原厂选装一个黑色窗框动不动就要一两万，车企很聪明，稍微调整一下配置，加个“黑武士”名字，价格就能涨百分之十几，坦克500(图片|配置|询价)那次限量五百台，二十分钟卖完，腾势N9的黑武士版一小时抢光，说明大家还是愿意为情绪花钱，哪怕知道这东西不值那个价。

Chiron

限量一旦放开，口碑马上崩盘，上汽奥迪A7L黑武士版第一次卖完，第二年又推出“加配降价版”，老车主气坏了，直接找媒体曝光，地方电视台《1818黄金眼》都报道了这件事，说这是吃相难看，消费者不是傻子，厂家玩限量是想制造稀缺感，结果自己回头打破规则，以后大家就不会再相信这个品牌。

现在国内车主对全黑车的热情明显降下来了，第三方改装店的订单比2021年少了很多，很多人觉得满大街都是“黑武士”，再酷也不新鲜了，日本那边还在不断推出全黑限量版，本地人还挺喜欢，这说明审美并不是全球统一的，咱们这边已经看腻了，他们那边可能才刚开始感兴趣。

品牌也想过换个新名字，比如“暗夜骑士”或“夜行生物”，这些词听着挺酷，但媒体和用户一张嘴，还是叫它“黑武士”，大家不是偷懒，而是这个词已经扎进心里了，换成别的根本没人认得出来，结果车企虽然清楚这招快没用了，却还是舍不得丢开，因为短期内能多卖车，就这样一直拖着，谁也不去想办法打破这个局面。

说实话，这事真有点讽刺，原本代表个性和稀少的词，最后变成流水线上的通用标签，不是消费者变了，是品牌把好牌打烂了，现在谁再说“黑武士”，我第一反应就是这车有多普通，可能又在变相涨价。