东风出海：多维布局下的全球化进阶 猛士锚定高端越野赛道

伙伴与人才双驱动 夯实出海基本盘

东风的全球化布局，首先落脚于搭建稳固的合作与人才体系。

11月，两场重量级合作伙伴大会先后召开。在福建厦门，2026乘用车全球合作伙伴大会汇聚了全球100多个国家和地区的600余名伙伴，会上不仅集中展示了猛士、岚图、奕派等自主品牌的产品与技术，还启动了DONGFENG VIGO全球上市暨万辆发运。这款10月开启预售的车型，订单已突破万台，成为东风拓展海外乘用车市场的关键抓手。东风汽车党委常委、副总经理王俊在会上明确，将以“新能源、智能化、国际化”三大跃迁战略为核心，完善“纯电+混动+氢能”全技术矩阵，与合作伙伴共建产业生态。

同期在湖北十堰举办的2026商用车海外合作伙伴大会，以“变革焕新 同心共赢”为主题，发布了东风G系列高端重卡品牌，划定了商用车海外市场的攻坚路径，巴基斯坦、南美等地区经销商的经验分享，也体现出东风与海外伙伴长期绑定的合作模式。

人才是全球化的底层支撑。11月21日的东风进出口2025年海外人才Open Day，吸引了来自23个国家的近70名留学生走进东风，通过实地参访与座谈，搭建起中国汽车产业与全球青年人才的沟通桥梁，为品牌出海储备跨文化人才。

多区域产品落地 技术实力获国际认可

产品出海的实效，正从多个海外市场逐步显现。

在中东市场，DONGFENG 007于沙特的National Auto Award颁奖盛典上，凭借增程式技术斩获“年度最佳增程式汽车技术奖”，并同步实现当地市场上市，以技术优势打开区域市场；在东南亚，DONGFENG 007登陆新加坡，国际艺人郑秀妍的助阵让新车收获较高关注度，其核心配置与售价的公布，也为东风深耕东南亚市场奠定基础；在南美，东风采取双车投放策略，DONGFENG VIGO在乌拉圭卡拉斯科国际机场举办发布会，吸引当地主流媒体与汽车网红关注，成功拓展合作渠道；旗舰SUV DONGFENG HUGE则在智利圣地亚哥上市，获得CNN等国际媒体报道，其家庭出行属性得到市场认可。

猛士攻坚高端赛道 智能越野产品矩阵成型

在东风的出海产品体系中，猛士品牌的定位区别于常规车型，其主攻方向是全球豪华智能越野细分市场，目前已形成较为完整的产品矩阵。

11月21日广州车展上，猛士M817 Hero版正式上市，官方指导价30.19万元，12月31日前下定可享48800元限时礼遇。这款车型是猛士与华为乾崑合作的成果，也是M817家族的第四款车型，此前该家族已有Pro版、Max版、Max+版在售，分别对应不同用户的越野与通勤需求，其中Max+版搭载50.4度宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航215km，综合续航可达1365km。

从产品性能来看，M817 Hero版的核心优势集中在安全、智能与改装潜力三方面。其战甲车身曾获“2025年十佳车身”与“最佳可靠奖”，高强钢占比83.2%，配备1500MPa一体式热成型门环、20.2吨顶压防护等结构；磐石底盘则拿下“2025年中国十佳底盘”和“最佳越野奖”，采用全铝结构与三把锁，搭配低速越野辅助和越野专家模式。智能层面，该车标配华为乾崑鸿蒙座舱，搭载鲸鳍通信与卫星电话，可保障极端环境下的通信畅通。此外，车型预留20余个改装接口，具备2.5吨拖挂资质，猛士同步启动的“天生敢造，猛改到底”共创改装大赛，也试图构建用户改装生态。

从市场表现看，M817自8月上市后，口碑进入同级第一梯队，销量跻身豪华新能源越野阵营，且已入驻华为乾崑APP，未来还将通过OTA升级搭载乾崑ADS 4与鸿蒙座舱5。按照猛士汽车的规划，2026年品牌将推出全新产品线，其目标是成为“豪华智能越野第一品牌”，这一布局也将成为东风在海外高端市场的重要尝试。