真速度！马自达EZ-6到店，颜值高，增程/纯电动力可选，能火？

马自达汽车目前旗下在售的燃油车有马自达CX-5、马自达CX-50以及马自达3昂克赛拉，目前这三款车型都在通过降价的方式来保持成绩。而马自达汽车想要在国内市场中继续取得不错的成绩，是需要陆续的推出新能源车的，最近马自达EZ-6(图片)陆续现身了，新车由马自达与长安联合开发，基于长安EPA平台打造，可以看作是纯电版的“阿特兹”，新车预计将在9月份正式上市，而最近已经有新车到店了。

马自达EZ-6定位中型车，那么新车的产品力表现如何呢?首先从外观的设计层面来看，新车依旧采用的是“魂动”的设计语言，车头的造型较为大气，进气格栅采用的是封闭式的设计，黑色的中网采用的是参数化的处理，能够提升较高的辨识度。前大灯组设计的修长饱满，并且保持一定角度的倾斜，配合修长的LED日间行车灯，点亮之后的视觉效果不错，下方还配备了精致的雾灯。两侧的通风口设计的比较立体，中间的进气口是梯形的样式。

新车的车身造型舒展运动，无边框车门的配备是个亮点，能够提升运动属性。悬浮式车顶的配备强调了时尚感，隐藏式的门把手是有配备的，突出的腰线保持上扬的趋势，下裙位置采用的是凹陷式的处理，丰富了车身的层次感。后视镜的造型圆润，花瓣样式的轮毂采用的是低风阻的设计。

车尾的造型运动，并且还配备了电动尾翼，不仅能够提升运动属性，而且还能保证高速行驶的稳定性，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯罩还进行了熏黑的处理，后包围装饰了大面积的护板，提升了视觉重心，新车的颜值是在线的。

从内饰的设计来看，新车提供了“鹭羽白”和“赤麂棕”的配色可选，赤麂棕配色的内饰采用了大面积麂皮材质包裹，营造出较强的档次感。中控台的层次感清晰，液晶仪表盘的造型大方，多功能方向盘样式圆润，两侧还配备了整齐的物理按键，此外，新车采用的是怀挡的设计，能够丰富储物空间的表现。操控台区域的布局整齐，无线充电的模块是有配备的，操控台的下方采用的是掏空的处理。

14.6英寸的悬浮式中控屏造型方正，内置的是8155芯片，车机系统的表现是值得期待的。AR-HUD抬头显、全景天幕、14扬索尼音响、后排空调触控屏等也有配备。新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距2895mm，尺寸数据达到了主流的水准。此外，新车还支持自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等功能，可以有效的解决“停车难”的问题。

动力方面，新车提供的是增程以及纯电两种动力形式，增程版车型提供的是1.5L发动机作为增程器，电动机最大输出功率为160KW，续航方面，新车提供的是容量为18.99kWh、28.4kWh的电池组，纯电续航里程分别为105KM、160KM，综合续航能够超过1100KM;纯电版车型配备的是单电机，采用的是后驱的布局，续航方面，新车配备的是容量为56.1kWh、68.8kWh的电池组，续航里程分别为480km、600km。

长时间以来，马自达汽车强调的就是“操控”，目前不少新能源车型会强调3秒级的零百加速，虽然提速快，但是缺少驾驶乐趣。马自达EZ-6对于动力响应、转向响应、底盘表现等进行了优化，能够保证驾驶乐趣，同时新车的加速踏板标定是以符合驾驶者预期为出发点，动力输出完全跟随驾驶者对油门的深浅控制，所以驾驶起来有种“跟脚”的感觉。

马自达EZ-6从已知的信息来看，外观的外观设计的新潮大方，内饰的风格得体，并且提供了两种动力形式，驾驶品质也不错，综合表现不错，那么新车的售价会是多少呢?