纯电续航710KM！ 昊铂GT全球款上市：20.39万起

新车定位为中大型智能运动轿车，长宽高具体数据分别为4886/1917/1449mm，轴距2920mm。从数据来看，新车的尺寸与同等价位的车型相比还是有一定优势的，相对应的是车内空间预计也会比较宽敞。

从外形来看，昊铂GT全球款延续了在售车型的设计风格，整体外形极具个性化。在前脸部分，新车采用封闭式设计取消了传统的中网设计，中间部分呈凹陷状，前脸立体感十足。两侧采用修长的分体式大灯组，为前脸部分增添了线条感。

从侧面看，新车采用溜背式轿跑设计，车身轮廓圆滑、线条流畅。新车整体姿态前低后高，配合溜背设计整体运动感较强。车身的腰线延伸至灯组尾部，使得新车在视觉层面更加修长。与现款相同，新车前车门采用旋翼门设计，在开启车门时横向空间的占用率较低，同时也使得新车更拉风，无框车门、隐藏式门把手设计增强了新车的一体感。值得一提的是，新车采用劳斯莱斯同款的自修复车漆，对于车身一些细小的划痕可以进行自我修复。

新车的尾部采用极简的设计风格，新车并没有采用当下较为流行的贯穿式尾灯取而代之的是造型狭长的尾灯组，两侧的尾灯组延展至整个尾部板块的车侧切线处，整体设计非常有个性，尾灯内部熏黑化处理让尾部看起来更加精致。

作为一款以智能为主打的轿车，新车的智驾是亮点之一。在硬件上，新车共搭载了包括3个激光雷达、12个超声波雷达在内的34颗智能传感器。丰富的硬件配置使得新车拥有较强的环境感知能力。此外，新车还率先搭载「无图全球通」系统，支持在不依赖高精地图的情况下实现高阶智驾功能。

在动力上，新车全系搭载超强夸克电驱技术，电机峰值功率250kW、峰值扭430N·m可以轻松爆发4800N·m的轮上扭矩，动力随叫随到。同时，电机配以多路并行冷却技术，冷却效果提升70%，电机定转子实现100%全覆盖冷却，散热效果更佳。全系710KM超长续航，全系真800V高压超充，15分钟补能450公里，在电量低于50KM的紧急情况下，充电5分钟，补能191公里。