小型纯电SUV卷上加卷，比亚迪元UP或3月上市

官图显示，元UP的外观设计充满运动感。前脸采用纯电车一贯的封闭式设计，大灯与格栅的结合十分流畅。侧面设计明显隆起的前后翼子板肌肉感十足，悬浮式车顶则展现了时尚感，半隐藏式门把手紧跟潮流。内饰情况目前尚未可知，但官方公布了部分动力系统参数。

元UP提供70kW电机（低功率版）和130kW电机（高功率版）两种选择，以满足不同消费者的需求。磷酸铁锂蓄电池的采用也为消费者提供更可靠、环保的驾驶体验，CLTC工况下的纯电续航里程分别为301公里和401公里。从这一点上来看，该车应该主打一个都市用车的范围。

除此之外，元UP车身尺寸为4310/1830/1675mm，轴距2620mm，与元Pro尺寸基本相当，这个空间还是比较可观的。与同级别的小型SUV相比，纯电版本无疑会拥有更大的车内及储物空间。

一般来说，我们对电动车的传统印象局限于小巧城市车型，而元UP的推出表明电动车可以同样拥有豪华感和动感设计。这对年轻消费者而言，是对传统购车观念的一次颠覆。随着元UP的上市，其硬朗外观和创新设计也许会吸引更多消费者，比亚迪有望进一步拓展在入门级电动SUV市场的份额。这种竞争将促使汽车企业不断提升产品性能和创新设计，推动整个市场朝着更高水平发展。

业内分析，元UP价格定位或在10万元左右起，更贴合市场主流需求。

总之，比亚迪元UP的到来对汽车市场和消费车而言都有积极的影响。汽车市场会向着更加平民化的方向发展，而消费者也将因此获得更多选择。当然，具体情况还需要等到元UP 3月正式上市以后才会知晓。