内在之美，全新一代迈腾如何以‘里子’取胜帕萨特

先进悬挂，驾乘新体验

迈腾B9的外观虽然不是惊艳设计，但绝对说不上过时。横辐式进气格栅、LED大灯元素加持下，看起来还是能符合日常需要。

帕萨特的外形其实并不错，相对保守设计而言已经有明显进步，至少看上去不会那么老气。这也是为什么当时够钱买帕萨特，最后买了迈腾B9的原因，省钱是一方面，外形才是重点。不过帕萨特毕竟面世已经有段时间，所以在新颖程度上，我个人会更倾向于迈腾B9。

空间舒适的长途伴侣

迈腾B9买回来之后，五一时候特意开它来长途出行。迈腾B9的空间也是相当充裕，虽然定位B级轿车，但尺寸有所升级，长、宽、高分别为4,990mm / 1,854mm / 1,487mm，基于此打造了宽敞的乘坐空间，特别是腿部及头部空间再度升级，达到了远超同级的水平。而帕萨特整车长宽高、内部腿部及头部空间均小于迈腾。不过换了迈腾B9之后，我妈上车第一句话就是“空间大了不少，而且座椅也更舒适”。事实也的确如此，迈腾B9的尺寸在同级中有着明显优势，这意味着，即便满载出行，也不用担心拥挤情况。

超越同价车型，星辰优势明显

迈腾B9作为合资品牌的产品，性价比非常高，配置也非常丰富。包括全景天窗、智能网联、远程启动、多项舒适性调节、车内氛围灯、自动空调、后排出风口等。对比之下，迈腾B9的配置优势明显。即便价格与帕萨特相近，迈腾B9的配置依然能脱颖而出。开帕萨特，最喜欢的是Carplay，但每次上车接线显得麻烦，且影响手机通知查看。而迈腾B9不仅有Carplay，还内置了智能车机系统，功能全面，远程控制、在线娱乐一应俱全。其采用了具有AI属性的科大讯飞语音解决方案，语音交互性能与体验全面提升，可见即可说，真人般的对话体验。视觉与语音交互状态联动，增强交互过程趣味性和情感。可识别普通话/四川话/粤语，多种方言，主/副驾双音区识别响应；20s内连续对话，无需重复唤醒，有语音助手操作更简便，只需说出指令，系统即刻响应，无需手动操作。而帕萨特无此语音助手。最后是迈腾B9的动力品质，配备高效2.0T动力组合，输出平顺有力。而帕萨特的动力虽强劲，但迈腾B9的变速箱反应更加平顺，加之配备的优秀悬架，对多种路况有很好的适应性，确保了驾乘的舒适性。