不到18.38万就可开回家，不能错过的中型suv

街车方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。在街车方面，红旗HS5整体的设计亮点的，整个前脸看起来出色，两侧修长的流星眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是红旗独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！大尺寸的车轮设计看起来非常亮点。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更比较高了。

全新红旗HS5内饰整体非常强，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较强大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有用心的符合人体工程学的座椅。

红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在19位。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、方向盘加热、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。