当前位置:首页 > 皮卡世界 > 正文

真速度!2025款海鸥已到店,轴距2.5米,增加智能上下电+座椅加热

从这几个月的销量成绩来看,比亚迪海鸥(图片|配置|询价)的市场表现是比较稳定的,5月的销量突破3.3万台,6月销量突破3.5万台,而7月的成绩暂时没有出炉,但是相信和前几个月成绩并不会有太大差距。可以说,放在现阶段的纯电代步车市场,比亚迪海鸥的竞争力是很强的。而在今年8月,2025款比亚迪海鸥来了,作为小改款车型,不仅针对配置进行调整,还会调整部分车型价格。

海鸥
最低售价:6.98万起

随着新车陆续到店,有关2025款比亚迪海鸥的信息也逐渐曝光,这款车的产品力是否有所提升呢?

外观方面,新车延续海洋美学设计,虽然尺寸不大,但是整车采用凌厉的线条勾勒,前脸中间采用横幅式饰条勾勒,拉伸整车视觉宽度。引擎盖采用下压式处理,两侧大灯棱角分明,内部灯组细节处理精致,点亮后视觉冲击力强。前脸底部的进气口采用黑化处理,两侧立体化造型有种“獠牙式”既视感。中置的BYD字母标识辨识度很高。

侧面造型依旧比较动感,腰线采用上扬的趋势,还配备半隐藏式门把手,让侧面显得比较一体化,也能降低行驶过程中风阻。侧裙底部的黑色饰板是比较粗壮的,形成了撞色效果。自由版和飞翔版换装全新的轮圈样式,提升年轻消费者个性化的购车需求。尺寸方面,新车长宽高为3780*1715*1540mm,轴距为2500mm。

尾部依旧采用上窄下宽的设计风格,顶部的高位刹车灯比较细长,中间配备粗壮的贯穿式尾灯组,内部进行黑化处理,点亮后是比较时尚的。后包围的黑色护板则比较扎实,造型和前脸底部还是有点相似的。值得一提的是,尾部最大的变化就是,将原本“BUILD YOUR DREAMS”的字母标识改成了“BYD”,看上去更简洁。

内饰方面中控台的大框架依旧没有太大的变化,采用对称式设计,中间搭载悬浮式液晶屏,内部搭载比亚迪Dilink系统,不仅涵盖基础的控制功能,也涵盖一些娱乐化应用,能够日常用车的体验感。物理按键造型比较别致,采用圆形设计,银色材质看上去很有质感。下方空调出风口采用扁平化处理,传统操控区配备手机无线充电面板,后方则是圆形杯架区域,整个区域窄条幅设计不仅不影响开车,也能提升实用性。三幅式方向盘造型比较时尚,按键区也采用银色材质铺陈,提升高级感。

用料方面,车内采用金属拉丝饰条、皮质材质包裹,兼顾车内的档次感和舒适度,后排采用纯平地台的设计,部分座椅新增主驾电动调节和加热功能。全系车型取消卡片钥匙,增加智能上下电功能。

动力方面,2025款海鸥搭载单电机,最大功率仍为55千瓦,最大扭矩135牛·米,CLTC工况续航里程为305km和405km,半小时实现30%-80%快充。

总结:2025款比亚迪海鸥作为小改款车型,外观内饰造型没有太大的变化,主要针对配置进行调整,据说价格也会进行微调,你觉得新款车型价格是低了还是高了呢?