奇瑞：我也整个“荣耀版”，艾瑞泽8上市新车型，优惠后8.99万

而且值得一提的是，为了进一步的加强艾瑞泽8在同级市场的竞争力，奇瑞在3月27日推出了艾瑞泽8的荣耀版，同样是加入了与比亚迪同款的“荣耀版”阵营。相比之下，这台荣耀版艾瑞泽8可以理解为配置更低，价格更亲民的版本，例如它的官方指导价仅有9.99万元，而且在这个基础上还给到了1万元的现金优惠，也就是说现在艾瑞泽8的裸车价最低可达8.99万。

那么对于这台荣耀版的艾瑞泽8来说，首先该车搭载的是一台1.6T发动机，当然这个价位现阶段也不可能给你上到2.0T的版本。相比之下，艾瑞泽8荣耀版拥有197匹的最大马力，从账面参数上来看在同价位当中确实比较亮眼，不过受限于双离合变速器的影响，使得该车仅仅能够跑出8.24秒破百的加速成绩。

但是话又说回来，对于普通老百姓来说，不到十万块就能买到拥有8秒级破百动力的车型，已经很不错了，而且也满足了用户在城市、快速路，以及高速路段的各种场景需求。当然了，在拥有强劲动力的同时，还是需要承担一定的用车成本（综合油耗百公里7L左右）。

在外观方面，荣耀版艾瑞泽8与普通的1.6T车型相同，前脸采用了“棱镜美学”的设计手法，大尺寸的进气格栅进行了黑化处理，同时两侧通风口的设计，以及贯通两侧大灯组的装饰条，也都能够提升该车前脸的年轻运动氛围。此外，前叶子板区域的镀铬标签，以及车侧双腰线的车身线条和尾部同样进行熏黑处理的贯穿式灯组，也都能够提升整车的年轻时尚感，同时也显得更为精致。

另外在外观配置上，荣耀版艾瑞泽8同样标配了LED自动大灯，而且相比老款的入门版车型来说，该车型还将轮毂尺寸升级到了17英寸（老款入门版为16 英寸），看上去也会显得更加大气一些。不过需要注意的是，尺寸更大宽度更宽胎壁更薄的轮毂，也会相应的提升整车的油耗，同时也会带来更多的胎噪等等。【图片仅供参考】

最后在内饰方面，相比2022款的入门版车型来说，荣耀版同样是采用了双联屏的设计，并且仪表屏和中控屏尺寸均为10.25英寸。此外，即便这台车优惠后的价格降到了8.99万，依然是提供了仿皮座椅、皮质方向盘和可开启的全景天窗，再加上基本的倒车影像、胎压显示、定速巡航和车载CarPlay等，还是能够满足百姓用户的用车需求。

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