小米卖的不是车，是菜吗？上市27分钟，SU7大定5万台！

这应该创下今年新车上市的大定记录了吧？

小米SU7(图片|配置|询价)上市4分钟大定数量超过1万辆！

上市27分钟，大定数量突破5万台！

这让我认为，米粉不但是长大了，也变得有钱了！

各位“米粉”同志，小米汽车的起售价是21.59万元，不是21块5毛9！你们真的是闭眼买啊。

小米SU7共推出3款车型，售价21.59-29.99万元。和极氪001相比，小米SU7的配置稍微会差一点，但是小米SU7的价格也会更低一点。因此这两款车系，绝对是势均力敌的存在。

以SU7 Pro版对比极氪001 Pro版为例，极氪001的电机功率和电池都会更大一些，但纯电续航里程为750公里，相同工况下，小米SU7能做到830公里！这两款车型的实际续航有必要实测一下！

另外，配置方面，极氪001多了陡坡缓降(HDC)和可变转向比系统，其中，陡坡缓降功能在一些山路是比较实用的！

另外，极氪001的一些方向盘调节功能是比较有仪式感的，而小米SU7的仪表屏尺寸虽然不大，但是可以翻转，这个设计是加分项，并且现在购车还送电动尾翼。

在一些舒适性配置上，极氪001配备了电吸门，这个配置能够提升高级感，但很实用吗？另外还有抬头显示功能。而小米汽车作为科技公司出身，给车内配备了电源插座，这一点又是加分项。这两款车应该各有千秋吧？

在座椅配置方面，我觉得极氪001的配置更加丰富！什么电动座椅调节和按摩功能该上的都上了，而小米的Nappa真皮座椅还得选装（优惠结束后不送）。

音响这块，我就不评价了，因为对我这种不太注重音感的人来说，能出个声音就可以了！极氪001用的是雅马哈音响，全系标配。

另外，就是智驾这块了，这方面不能做参数对比，得实测！

竞品方面，我除了极氪001，我觉得还有蔚来ET5、小鹏P7、极氪007和Model 3吧？

小米汽车上市能有现在的热度，我觉得预热做的非常好！再加上小米和雷军的影响力，有这个这个成绩也能说得过去，就是稍微超乎我的意料了！

不过买不起的也别急，小米汽车买不起我们还可以等红米汽车，现在的汽车品牌都喜欢出第二品牌。

小米在亦庄的规划产能是15万左右，现在27分钟拿掉三分之一的产能！看来得扩产了，而且明年会有新产品投入，我建议比较高效的做法就是，收一到两个倒闭的工厂，把闲置的产能利用起来。