小米SU7已下放各地区，详情配置提前看，定价成难题！

最近几年的新能源市场可以说是百花齐放，今年各大新能源品牌又卷入了价格战，小米首款汽车小米SU7(图片)近日官宣3月28日正式发布，新车成为不少人关注的热点，网络上不少爆料‬，该车现已下放‬至‬各地区‬，外观配置已确定‬，就看这次雷总‬如何定价了！接下来就带大家提前了解新车的详情配置。

外观方面

新车定位中大型纯电轿跑汽车，长宽高分别为4997*1963*1440（1455）毫米，轴距为3000毫米，在外观的设计方面设计的十分年轻运动，车身低趴且修长，机盖两侧轻微隆起，运动氛围十足，两侧大灯组设计的比较圆润，矩阵式光源带来不错的照明效果，两侧车灯下设计了夸张的进气口，不仅在外观方面增加运动感，还能够有效的降低风阻。前后包围与车身同色，视觉效果方面也是更加个性。半隐藏式的车门把手也是近两年的主流设计，有效降低风阻系数。新车所用的轮毂传闻是雷总‬精心挑选的，花瓣式的轮毂结合多色的刹车卡钳十分彰显个性。

新车尾部的造型也是设计感十足，整体设计成溜背造型，贯穿式尾灯，灯罩熏黑，并且高配车型还配备了升降式尾翼，战斗气息十足！

内饰方面

进到车内，可谓豪华感十足！新车配备了15.1英寸3K分辨率的中控屏、56英寸HUD，并且仪表盘还可根据驾驶模式翻转，搭载高通骁龙8295旗舰级处理器，后排还提供2块小米Pad拓展屏。车顶则是5.35平方米的大玻璃，天窗不可开启。

车内中控屏下方保留了一些物理调节按键外，还在杯架左侧保留了空调风量调节、悬架调节、电动尾翼等调节按键，使得行车中盲操更简便。

新车座椅采用真皮包覆（MAX版本为Nappa真皮），前排座椅支持多向电动调节、加热、通风、按摩等功能。后备厢容积达517升，后排座椅可完全放平，容积可扩展至1959毫米，新车在空间方面表现较为出色。

动力方面

新车提供单电机和双电机两种动力版本

单后电机：最大功率299马力、最大扭矩400牛·米，百公里加速时间为5.28秒，最高车速201公里/小时，CLTC纯电续航668公里，系统支持400伏快充。

前后双电机：最大功率673马力，最大扭矩为838牛·米，百公里加速时间为2.78秒，最高车速265公里/小时，CLTC纯电续航800公里，系统支持800伏高压快充。

至于该车的定价，小编认为在如今新能源汽车市场特别卷的情况下，定价应该不会过高。让我们一起期待3月28日发布会吧！