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不惧价格战：超30款新车扎堆抢滩3月

阳春三月，万物复苏。市场也迎来了自己的春天，一款款新接踵而至。据盖世不完全统计，截至3月19日，已有30多款新面世，包括零跑C10、理想MEGA、广丰田全新凯美瑞以及比亚迪元PLUS、护卫舰07荣耀版等型，覆盖了燃油和新能源。本文将带您回顾3月已上市的重磅新。

比亚迪护卫舰07荣耀版

3月18日，比亚迪海洋网护卫舰07荣耀版正式上市，新共推出5款型，售价区间为17.98-25.98万元。至此，比亚迪品牌全面进入“电比油低”时代。

与2023款相比，荣耀版起售价降低了2.6万元。同时，该型新增贝壳白内饰，并将机系统升级至智能座舱高阶版-DiLink100。此外，护卫舰07荣耀版还对6kWVTOL移动电站、10.25英寸全液晶仪表、50W手机无线充电等重点配置进行全系标配，并带来全系可享7kW壁挂充电盒及免费安装的权益。

深蓝G318

3月18日，长安旗下深蓝首款中大型SUV G318型正式发布，该定位“科技新硬派”型，号称融合了硬核设计与硬核技术，将于5月上市，不过官方没有公布价格。

动力方面，深蓝G318搭载的是深蓝超级增程2.0技术，它是由1.5T增程器和高性能电机组成，其中单电机版型最大功率为110kW；前后双电机四驱版型，前电机最大功率为131kW，后电机最大功率为185kW，系统综合功率达316kW，峰值扭矩达620牛米，零百加速为6.3秒。

东风标致新408��款

3月18日，东风标致新408��款上市，共推出3款型，售价10.97-12.57万元。

据悉，东风标致新408��款在外观上延续了标致品牌的经典狮魂美学，獠牙LED日间行灯和狮爪LED尾灯的设计，不仅提升了行安全，也提升了辆的辨识度。

配置方面，东风标致新408��款全系标配主驾座椅8向电动调节，从中配型起，副驾座椅也升级为8向电动调节。

动力方面，该的第四代360THP发动机由神龙襄阳工厂生产，是神龙与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发，采用全球统一制造标准、质量标准和测试标准。

坦克330

3月16日，坦克330正式上市，新售价为33.00万元。据悉，坦克330基于坦克300边境限定版开发，同时也是坦克品牌旗下首款“用户共创”型。

该作为坦克300的升级版，整体造型没有太大变化，延续了硬朗、方正的外观设计语言，越野气息十足。

动力方面，坦克330搭载3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率260千瓦，最大扭矩预计为500牛・米，传动系统匹配9AT变速箱。搭配48V电机。

岚图梦想新型

3月14日，岚图宣布旗下岚图梦想加推两款纯电型，其中长续航卓越版售价33.99万元，超长续航尊贵版官方售价41.99万元，两款产品均可享受全额购置税补贴。这两款新的纯电型上市后，岚图梦想形成3款插混与4款纯电型组成的产品矩阵。

东风奕派eπ007

3月14日，东风奕派eπ007正式上市，共推出4款型，售价区间为15.96-19.96万元。

据悉，东风奕派是东风剑指主流新能源市场的生力军。东风奕派eπ007则是该品牌旗下的首款型。从外观来看，新采用了新能源主流的简洁设计风格。

动力方面，新提供增程版和纯电动版两种选择。其中，增程版搭载28.39kWh容量的磷酸铁锂电池组，百公里加速为7.2s，CLTC工况下纯电续航里程可达200km，综合续航为1200km。

而纯电版提供三种动力规格，其中530Pro版和620Pro版均搭载后置单电机，电动机总功率分别为160kW和200kW，顶配540四驱Max版搭载双电机，电动机总功率400kW，百公里加速仅需3.9s。

比亚迪e2荣耀版

3月13日，比亚迪e2荣耀版正式上市，共推两款型，CLTC纯电续航里程405km，官方指导价格为8.98万元-9.68万元。较2023款起售价降低了1.3万元。

据悉，比亚迪e2荣耀版全系标配DiLink智能网联系统、智能语音交互系统、8.8英寸组合仪表、刀片电池、儿童安全锁、智能动力制动系统、热泵空调、手机NFC钥匙、快充等超12项核心配置。同时，根据配置不同提供10.1英寸和12.8英寸自适应旋转悬浮Pad供选择。

动力方面，比亚迪e2荣耀版搭载一台最大功率70千瓦驱动电机，最大扭矩180牛・米，CLTC工况续航里程为405km，30%-80%快充30分钟。同时，该还配备VTOL移动电站，能实现3.3kW的对外放电。

阿维塔11千里智驾款

3月11日，阿维塔11千里智驾款正式上市，售价为25万起。作为阿维塔11的特别版型，其配备了3颗激光雷达，拥有更多元化的探测能力，与华为高级智能驾驶系统ADS2.0紧密配合，具备在高速、城区和停等核心场景中更稳定、智能的能力。

另外，智驾领航辅助功能不再依赖高精地图，智驾领航辅助现已全面覆盖全国的高速公路、国道、省道、乡村道路以及城市的主要道路、次级道路和支路。

此外，阿维塔11千里智驾款全系标配宁德时代90度CTP三元锂电池，CLTC续航里程达630km。而且辆还有800V超充，充电最高功率可达240KW，只要充电10分钟续航里程增加200km左右。

星途瑶光C-DM

3月11日，星途瑶光C-DM正式上市，新共推出5款型，售价15.98-22.58万元。

星途瑶光C-DM定位中型SUV，依托星途M3X混动平台打造。该在造型上遵循了纯燃油版型的设计。动力方面，该将搭载1.5T四缸发动机+电动机组成的插电式混动系统，两驱版型采用前置双电机，系统综合功率270千瓦，综合扭矩605牛・米；传动系统方面，新匹配了3挡DHT的混动专用变速箱。

续航方面，两驱版型在WLTC工况下，纯电续航将拥有83公里与160公里两种，综合续航里程可超过1300公里，新还将支持6.7千瓦的外放电功能。

吉利缤瑞COOL/缤越龙腾版

3月8日，吉利缤越/缤瑞COOL龙腾版型正式上市，其中吉利缤越龙腾版售价为8.38万元，吉利缤瑞COOL龙腾版售价为9.48万元。此外官方还为此提供了限时优惠价，截止日期为3月31日前，两款型的限时优惠价分别为7.18和7.98万元。

两款龙腾版型在外观方面并没有明显的调整。内饰方面，吉利缤瑞COOL龙腾版配备由10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏幕组成的双联屏系统，搭配三辐式平底多功能方向盘和环抱式竞技座椅科技感、驾驶氛围十足。

而吉利新缤越龙腾版的中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，7英寸炫彩全液晶仪表+12.3英寸高清触控大屏的设计，搭配游艇挡把使新内部科技感提升。

动力方面，两款型均搭载了同样搭载了全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力系统。其中，吉利新缤越龙腾版零百加速为7.6s，百公里综合油耗低至6.35L；吉利缤瑞COOL龙腾版的零百加速7.1s，百公里油耗仅为5.9L。

一-大众ID.4CROZZ新型

3月8日，一-大众ID.4CROZZ三周年版型正式上市，新的限时成交价为13.98万起。

新基于纯享限量版型升级而来，在外观方面与现款ID.4CROZZ保持一致，仅在C柱上增加三周年版专属标识，并新增前部发光VW徽标和IQ.LightLED高级前大灯选配。

动力方面，新延续了纯享限定版型的单电机布局，电机最大功率为125千瓦，峰值扭矩为310牛・米，CLTC续航里程为442公里。

广本田型格/飞度“�o限MUGEN”版上市

3月7日，由广本田引入国内原厂量产的型格�o限MUGEN版和飞度�o限MUGEN版正式上市，前者售价15.79万元起，后者9.78万元起。

具体来看，型格�o限MUGEN版配备的全方位运动套件包括定制版运动包围(前/侧/后包围)、定制版前中网、定制版运动扰流尾翼、熏黑运动型轮辋、前/后黑色H标、前&后专属的�o限MUGEN品牌徽标。

身尺寸方面，新长宽高分别为4702×1802×1415mm，轴距为2735mm。动力部分，搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率为134kW，最大扭矩为240N・m。

而飞度�o限MUGEN版相比现款，新增RS版同款的熏黑LED大灯、全新熏黑的�o限MUGEN前中网饰条以及黑色经典设计的限量序号，运动风格更加彻底。

身尺寸方面，该长宽高分别为4125×1694×1537mm，轴距2530mm。动力部分，搭载地球梦科技i-VTEC缸内直喷发动机，最大功率为91kW，最大扭矩为145N・m。

第九代广丰田凯美瑞

3月6日，广丰田第九代凯美瑞正式上市，此次上市的是2.0L油版和2.0HEV电混双擎版本，共推出9款配置型，售价17.18-20.68万元。

新基于TNGA-K平台打造，针对国内市场进行了本土化设计调整，提供三种外观造型。

内饰方面，全新凯美瑞风格大变，摒弃了老款型传统的“Y”字形布局，取而代的是这种折线形设计，看上去更年轻、现代化。

动力方面，第九代凯美瑞提供了三种动力版本，分别是2.0L+CVT的纯燃油版，搭载第五代THS混动系统2.0HEV版本以及2.5HEV版本，其中2.0HEV是首次出现在凯美瑞上，综合功率145kW，综合扭矩206牛・米，油耗为4.2L/100km，也是取代前的2.5L纯燃油版本。

2024款腾势D9

3月6日，2024款腾势D9正式上市，其中DM-i型售价区间为33.98-44.98万元；EV纯电版型售价区间为37.98-46.98万元。同时，腾势D9四座创领版正式上市，售60.06万元，将于二季度交付。

作为改款型，2024款腾势D9在外观设计上与在售型基本保持一致，主要在机系统以及内饰配置上进行了升级，机系统进增加了游戏中心App、自定义唤醒词等功能，此外新全系标配电吸门、方向盘加热等。

动力方面，2024款腾势D9提供插电混动及纯电型。其中，DM-i型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，纯电续航里程分别有98km、180km和190km（NEDC工况），最大综合续航1040km。纯电动版型CLTC工况续航分别为600km和620km。

长安启源A07真香版

3月6日，长安启源A07真香版正式上市，此次共推出3款型，售价区间为13.59-15.99万元。此次新增型为纯电动版本，续航里程提供515km和710km可选。

据悉，该基于长安EPA1平台打造，在外观上延续了原有的设计，并未对细节进行专属调整。不过全系新增了全新曜石黑配色，并为710km长续航版换装了19英寸轮毂和米其林轮胎。

配置方面，根据不同型，新将提供无框电吸门、16扬声器全环绕天空音乐厅、头等舱按摩座椅、19英寸米其林运动轮毂、“金钟罩”电池、L2级IACC智能领航系统等。

比亚迪海鸥荣耀版

3月6日，比亚迪海鸥荣耀版正式上市。新共推出3款型，售价区间为6.98万-8.58万元。

据悉，此次推出的海鸥荣耀版除了优化了部分配置外，还新增了北冰蓝外观+深海蓝内饰配色。续航方面该则提供305km和405km两种版本可选。

内饰方面，海鸥荣耀版配备了多功能运动风格方向盘，并且，T字区配备的手机无线充电功能。动力方面，海鸥荣耀版基于比亚迪e平台3.0打造，搭载了比亚迪专门为它打造的全新三合一电机。这款电机的最大功率为55kW，最大扭矩为135N・m。

上通用五菱缤果PLUS

3月6日，五菱缤果PLUS正式上市，新推出2款型，售价区间8.98-9.88万元。

具体来看，该在外观上采用了驭风能量美学外观设计，前脸采用了纯电型标志性的封闭式格栅，两侧搭配了雨滴形状前灯组，时尚感很强。

身尺寸方面，新长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm，相比在售五菱缤果型，新尺寸有所加长。

动力方面，新搭载75kW三合一水冷扁线电机，最大扭矩为180N・m，0-50km/h加速可达3.7s，续航方面，新提供510公里和401km两个版本供消费者选择。

全新电混林肯Z/林肯冒险

3月6日，全新电混林肯冒险以及全新电混林肯Z型正式上市，其中2款林肯冒险混动版型售价分别为25.38万和27.38万元；3款全新林肯Z混动版型的售价区间为27.48―36.58万元。

据悉，全新电混林肯Z/林肯冒险，相比它们的燃油版型其实并没有进行过多调整，仅是通过外观细节上调整，其中新的前脸都换装了全新星耀式前格栅，并通过增加蓝色元素和铭牌的变化来展现混动型身份。

东风日产探陆

3月6日，东风日产官方宣布旗下全新中大型SUV――探陆正式上市。新共推出5款配置型，售价区间为23.98-30.18万元。另外官方还推出了限时诚意价，售价区间为21.28-27.48万元。

据悉，新提供六座和七座两种座椅布局型，并搭载了双联屏，并内置全新的NISSANConnect超智联2.0系统以及一系列娱乐应用，还提供增强版ProPilot超智驾系统，支持道居中、自适应巡航、智能辅助变道等功能。

动力方面，新全系搭载2.0T发动机搭配9AT变速箱的动力总成，发动机最大功率252马力，峰值扭矩376牛米。同时，新的部分型将搭载四驱系统，并提供包含经济、运动、沙地、泥地、雪地在内的多种驾驶模式。

哈弗H5新增型

3月4日，哈弗H5新增型正式上市。新共推出两款型，分别为油领创四驱版和柴油领创四驱版，售价为14.78-15.78万元。

这两款新增型的外观与在售型保持一致，其中领创四驱油版可选差速锁、固定侧踏以及载ETC。柴油版提供舒享升级包、科技升级包以及便捷选装包，选装包中包含了主驾座椅电动调节、前排座椅加热、L2级智能驾驶辅助、18英寸轮毂等多项升级项目。

动力方面，新继续提供2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合，其中2.0T油发动机的最大功率218马力，2.0T柴油发动机的最大功率166马力，底盘为前双叉臂独立悬架、后五连杆整体桥悬架，配备分时四驱与伊顿机械差速锁。

比亚迪元PLUS荣耀版

3月4日，比亚迪元PLUS荣耀版正式上市，共有5款型，官方指导价为11.98万元―14.78万元，全系售价下调1.6万元，同时在外观、内饰、配置等方面都进行了升级。

不惧价格战：超30款新车扎堆抢滩3月

外观方面，该整体外观与老款保持一致，在配色方面，该新增了“黑骑士”外观配色，整体采用全黑涂装，视觉效果更加出色。内方面，新延续2023款的设计，为了呼应“黑骑士”外观，新内部也提供了深色内饰可选。

配置方面，除了搭载DiLink4.0智能网联系统，还额外升级语音系统，更智能、更高效。另外，荣耀版还升级了DiPilot智能驾驶辅助系统、VTOL移动电站等功能。

零跑C10/2024款零跑C11/2024款零跑C01/2024款零跑T03

3月2日，零跑C10正式上市，指导价12.88-16.88万元。

据悉，作为零跑LEAP3.0技术架构下的首款全球战略型，零跑C10搭载了多项前沿技术，包括其最新一代“四叶草”中央集成电子电气架构。该架构与现有分布式以及域控架构不同，主打通过一颗SoC实现中央超算，支持座舱域、智驾域、动力域、身域“四域合一”。

此外，零跑C11、C01以及T03也迎来了全新升级。其中，全新零跑C11售价14.88-20.58万元；全新C01售价13.68-15.88万元；全新T03售价4.99-6.99万元。

比亚迪宋ProDM-i荣耀版

3月1日，比亚迪宋ProDM-i荣耀版正式上市，售10.98-13.98万元。新整体设计延续在售的冠军版型，但新增了黑骑士外观颜色，内饰方面则在配置上进行了提升，全系升级智能语音连续通话。

此外，新还将此前的高阶配置进行了下放，入门型便配备了3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad等高端配置，竞争力进一步提升。

动力方面，新延续在售的冠军版型，依然搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW，驱动电机最大功率145kW。纯电续航方面，新NEDC工况续航里程分别为110km与71km。

理想MEGA、2024款L系列

3月1日，理想第五款量产型――理想MEGA正式上市，定位大型纯电MPV，仅提供一款配置即理想MEGAMax，新标配100项超旗舰配置，全国统一零售价55.98万元，于3月11日开启交付。

作为理想的首款纯电型，理想MEGA采用非常时尚动感的外观设计，被冠以“公路高铁”的美誉，风阻系数仅为0.215Cd。内饰方面，新采用2+2+3的七座布局，前排延续了理想的族化设计风格，配备了15.7英寸中控屏（3K分辨率）、15.7英寸副驾娱乐屏（3K分辨率）以及17英寸后舱娱乐屏（3K分辨率），科技感十足。第二排配备了双VIP独立座椅。

动力方面，为支撑5C超充，理想MEGA采用800V高压平台，并搭载麒麟5C电池组，总电量102.7千瓦时，CLTC超长续航710公里。

此外，在同日，2024款理想L系列型也迎来了上市。其中，2024款理想L7，全国统一零售价31.98万元-37.98万元；2024款理想L8，全国统一零售价33.98万元-39.98万元；2024款理想L9，全国统一零售价42.98万元-45.98万元，并已于3月3日开启交付。相比现款型，2024款理想L系列部分型在电池容量及配置部分进行了升级，整体竞争力得到了进一步提升。