因纠纷被断电 博主用蔚来撑起公司用电；2024款腾势D9硬刚理想MEGA

蔚来可能都没想到，自家的车有朝一日竟然可以成为维持公司用电的神器。

今日，博主“老麦煮机”发布微博称，自己连续三个月租了蔚来100度的大电池，倒不是因为要跑长途，而是为了给自己办公室供电，因为公司所在的园区已经停电三个月了。

其表示：朋友提供了一套Powerwall储能系统，现在除了日常用电，还要给电池充电备用，所以每天要消耗25度以上了，我出差的情况下，车固定不动，基本用四天没问题。

因为有了储能系统，车离开几小时也不怕了，去附近换电站换一块，来回不到半小时，继续满电上岗。

买蔚来ES6的时候可真没想这些，现在看来还挺赚哈，电池灵活升级，换电速度快，V2L放电稳定，简直就是为我办公室量身打造的，有了这套自供电系统，虽然给蔚来多交点电费，但每月省几万块房租，还可以慢慢找新地方，不算亏哈。

同时其还艾特了蔚来高管沈斐咨询150度电池上线租赁的事宜，称有这块大电池，自己换一次用一周都不成问题。

那么为何会出现这样的问题？早在1月份，博主也解释，其表示自己公司去年六月份搬迁过来，且签好了合同个，然后自己没想到找的竟然是个二房东，没多久大房东和二房东之间矛盾激化，为了赶跑二房东，大房东竟然开始给园区租户断电。

不过如果搬走，会损失好多房租，于是充分利用特斯拉、理想和蔚来三台电动车放电功能，并成了园区唯一有电的办公室，并坚持至今。

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今日腾势赵长江发微博对2024款腾势D9进行预热。

赵长江提到，腾势D9自上市以来，凭借宜商宜家的全能产品力，在2023年成为国内MPV全市场销量第一，真正做到了DM-i与EV皆是细分市场销冠，不仅打破了传统MPV长达20多年的垄断，也成功激活了新能源MPV市场。

“作为划时代智臻豪华MPV，腾势D9以豪华座驾为核心开发定义，一直被模仿，从未被超越”，他直言。

最后赵长江表示，3月6日腾势D9 2024款即将发布，目前展车已到店，可供用户到店体验和线上下单预订。

根据此前报道，腾势D9 2023年累计销量127840辆，获得MPV全市场年度销量冠军。同时，腾势D9从首台量产到10万台里程碑，仅用11个月，成为国内最快达到10万台量产车的新能源豪华车型。

从此前新腾势D9四座版的申报信息得知，新车长宽高分别为5250/1960/1900毫米，轴距3110毫米，与普通版腾势D9完全一致。新车已开启预售，预售价格是66万元，限量99台。

但是内饰方面相比普通车型升级了。新车将采用更加豪华的2+2座椅布局、与车身通用色的紫红加米棕色的双拼配色。

还配备独立航空座椅，座椅宽大厚实，还支持电动腿托、零重力模式，乘客可通过中间的扶手箱的触控屏对座椅进行调节。

此外，动力方面新车搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的DM-i插混系统，最大功率102千瓦，前后电动机最大功率分别为170千瓦和45千瓦。

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注：以上综合资讯来源快科技

【科技犬】

蔚来可能都没想到，自家的车有朝一日竟然可以成为维持公司用电的神器。

今日，博主“老麦煮机”发布微博称，自己连续三个月租了蔚来100度的大电池，倒不是因为要跑长途，而是为了给自己办公室供电，因为公司所在的园区已经停电三个月了。

其表示：朋友提供了一套Powerwall储能系统，现在除了日常用电，还要给电池充电备用，所以每天要消耗25度以上了，我出差的情况下，车固定不动，基本用四天没问题。

因为有了储能系统，车离开几小时也不怕了，去附近换电站换一块，来回不到半小时，继续满电上岗。

买蔚来ES6的时候可真没想这些，现在看来还挺赚哈，电池灵活升级，换电速度快，V2L放电稳定，简直就是为我办公室量身打造的，有了这套自供电系统，虽然给蔚来多交点电费，但每月省几万块房租，还可以慢慢找新地方，不算亏哈。

同时其还艾特了蔚来高管沈斐咨询150度电池上线租赁的事宜，称有这块大电池，自己换一次用一周都不成问题。

那么为何会出现这样的问题？早在1月份，博主也解释，其表示自己公司去年六月份搬迁过来，且签好了合同个，然后自己没想到找的竟然是个二房东，没多久大房东和二房东之间矛盾激化，为了赶跑二房东，大房东竟然开始给园区租户断电。

不过如果搬走，会损失好多房租，于是充分利用特斯拉、理想和蔚来三台电动车放电功能，并成了园区唯一有电的办公室，并坚持至今。

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今日腾势赵长江发微博对2024款腾势D9进行预热。

赵长江提到，腾势D9自上市以来，凭借宜商宜家的全能产品力，在2023年成为国内MPV全市场销量第一，真正做到了DM-i与EV皆是细分市场销冠，不仅打破了传统MPV长达20多年的垄断，也成功激活了新能源MPV市场。

“作为划时代智臻豪华MPV，腾势D9以豪华座驾为核心开发定义，一直被模仿，从未被超越”，他直言。

最后赵长江表示，3月6日腾势D9 2024款即将发布，目前展车已到店，可供用户到店体验和线上下单预订。

根据此前报道，腾势D9 2023年累计销量127840辆，获得MPV全市场年度销量冠军。同时，腾势D9从首台量产到10万台里程碑，仅用11个月，成为国内最快达到10万台量产车的新能源豪华车型。

从此前新腾势D9四座版的申报信息得知，新车长宽高分别为5250/1960/1900毫米，轴距3110毫米，与普通版腾势D9完全一致。新车已开启预售，预售价格是66万元，限量99台。

但是内饰方面相比普通车型升级了。新车将采用更加豪华的2+2座椅布局、与车身通用色的紫红加米棕色的双拼配色。

还配备独立航空座椅，座椅宽大厚实，还支持电动腿托、零重力模式，乘客可通过中间的扶手箱的触控屏对座椅进行调节。

此外，动力方面新车搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的DM-i插混系统，最大功率102千瓦，前后电动机最大功率分别为170千瓦和45千瓦。

注：以上综合资讯来源快科技