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升级完240的ES7，跑长途舒适感翻倍

另外，以蔚来ES7这一带空悬的大五座SUV为例，4D舒适领航上车对这辆车的家用标签又一次做了夯实。从舒适度角度出发，空悬提前抬升并调整阻尼强度后，再过坑洼路段就能非常直观的提升震动过滤效率。4D舒适领航的记忆性对于雪天行车也非常友好，被积雪覆盖的路面可能骗过驾驶员的视线和记忆，却不能骗过蔚来ES7。

换电也是，这次更新后，用户换电无需下电，换电过程中使用空调不再受影响，对于北方严寒天气中还需要长途出行的用户而言，这样的换电体验确实很刚需。

这次新升级的无麦K歌也备受用户好评，无需麦克风就能四座收音，这最大的利好是对应驾驶员的。长途旅行中本就枯燥无味，司机如果可以加入一次沉浸式K歌中，一来对情绪有正向帮助，二来也能兴奋精神，保有长途驾驶信心。

总之，蔚来这次升级更注重用户体验，相对其他车企而言，先进性和实用性都不错。目前蔚来24款新车即将上市，23款车型也迎来了春节期间的换代清库优惠。从智能化硬件和算力上来看，以更优势的价格入手23款蔚来车型可能更为划算。毕竟，23款车型当前的配置已然可让其产品力持续领先行业2-3年，而蔚来高频的OTA升级和广泛的换电站布局也都是23款车型持续享有红利的核心。

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